汽配展展台设计如何进行呢 学习设计的思路

 汽车配件是生活中必不可少的要件,人们也会针对汽配开展各种各样的展会,让人们有机会参观各种汽车配件,那么,各位朋友们知道汽配展展台设计如何进行呢?接下来,让我们一起来全面的了解下吧。

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  汽配展展台设计

  1、汽配

  汽配主要分为:

  发动机垫片及缸盖的汽车配件、发动机支架胶垫的汽车配件、配气机构、时规控制 润滑系、曲轴及凸轮轴、驱动轴与半轴、燃油系统、点火系统、 驱动带及装置、 冷却系、 起动系、离合器、 制动系、 悬架转向系、 驱动轴与半轴 、传动系、 传感器 、汽车空调及电器、 车身等。

  2、中国汽配产业的发展前景

  苏阁展览认为汽配产业链结构将会发生深刻变革。政策上,配件体系的逐步规范化,包括对非授权配件 的扶持会深刻影响配件的生产、流通和消费环节;技术上,对传统产业链的信息化升级改造,极 大地提升流通环节的效率,竞争力低下的批发商和经销商会逐步被整合,汽配城作为落后的消费 场景,终将走向没落;供给端,原厂配件供应商依然多样化发展,但占比将下降,非原厂件供应 商更加集中,占比将逐步上升;需求端,汽修厂的份额会逐步提高,4S店体系则会继续下滑;供 应链层面,整套管理体系将成标配,管理能力优劣是竞争力的关键;

  汽配市场规模预计2019年将破5000亿元,年复合增速13.61%。在国内万亿车后市场规 模中,汽配行业占比为1/3,通过汽车保有量、车主每年用于维保的费用及其各自未来的增速,爱 分析测算出未来2-3年国内汽配行业将保持13.61%年复合增速,并将于2019年突破5000亿元;

  中国汽配市场集中度将低于美国市场。国内汽配行业从业者模式参考美国巨头公司,但是 由于毛利率低于美国同行水平,所以头部公司需要更长的时间才能脱颖而出,再加上国内汽修数量是美国市场的2.5倍,也就决定了国内市场的集中度要低于美国同行水平;

  当前汽车配件分销以层层经销为主:厂商―总代―省代―市代―终端―用户。环节繁多战线过 长的渠道模式不仅带来了巨大的时间成本和财务成本,而且难以实现实时监控和协同管理。上游 企业策略规划难以执行、突发事件无法及时应对等现象,严重影响经营效益;另外,企业无法实时、准确地掌握各个分销通路中的库存信息,难以对下一阶段的发展做出精准地规划,影响持续 发展。因此,如何在搭建分销渠道,如何确保分销渠道的管理畅通,是解决汽车配件企业发展的 喉中所在。

  一站式交易服务。电商平台专业化的数据系统,使产品信息更加专业化、全面化、可视 化,促使企业更容易获得规模上的优势。相比之下,针对B2C模式,其出发点是想绕过汽修厂, 直接由消费者选购汽车配件。但是受限于消费者对配件的了解程度以及是否具有维修能力等因 素,受众群体数量和可供消费者自选的配件SKU必然是有限。除了已经切入交易的企业,从汽配 SaaS切入的车通云也在逐步引入交易,并设配件周转中心和线下直营门店;

  虽然行业的切入点各有差异,但是殊途同归,未来走直营、重模式、重服务的道路将会作 为首选,网络电商的发展潜力很大。

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  汽配展展台设计

  3、汽配展展台设计如何搭建

  1、明确展台设计的风格和发展方向:陈列展示,灯光、色彩设计搭配,空间功能划分以及展品选择围绕所要突出的风格进行设计,使得设计效果更好的为商业服务。

  2、明确产品的特点和优势,处理好展台设计和产品的关系:结合产品的特色将产品进行分区展示,并结合系列产品的特点设计展柜以及布置周围环境,以此更好的衬托产品。

  汽配展展台设计思路如上文所述,有效的把握产品的特点和优势,可以为展览的设计提供思路。总之,大家还有什么疑问的话,可以关注苏阁展览。

 

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