连云港国展中心简介 连云港国际展览中心由省经贸厅和连云港市人民政府投资兴建，展馆依山而建，两面临海，空气清新，环境优美，并以其宏伟的气势、完美的设计和精良的设施成为连云港市的城市标志。中心离苏马湾风景区6公里、花果山风景区10公里，距机场40公里，火车站10公里，连霍高速、宁连高速、同三高速公路在市内相连，交通十分便捷。宾馆、酒店、会议中心环绕周围，商务交往及其便利。连云港国际展览中心一期工程于2001底年竣工，建筑面积2.8万平方米，总投资1.7亿，设850个国际标准展位，办公、洽谈、小型会议室共计30余间，其主体结构为大跨度空间钢管桁架结构，造型优美、起伏有致。 展厅内硬件设施完备，配有无线网络系统、自动扶梯，垂直货梯，燃油锅炉2台，冷水机组3台，自动化的空调、消防、灯光、监控和音响系统。每个展位都设有动力、照明、电话、数据传输等接线端子，部分摊位还设有压缩空气、上下水终端，能满足各类的国际、国内展览需要。即将开工建设的展览中心二期为配套工程，设有会议中心、酒店、娱乐等设施。该中心全部建成后，将是一座现代化的、符合国际会议展览要求，集多功能为一体的大型会展中心。
展馆规模
连云港国际展览中心净占地8万平方米，其中已建成展馆建筑面积2.8万平方米。主要设备有自动扶梯10部，垂直货梯2部（5吨），120万大卡燃油锅炉2台（意大利进口），450冷吨冷水机组3台，105冷吨螺杆机组1台（美国约克产品）。室内拥有一千个国际标准展位，室外展场二万平方米。先进的功能、设施可满足各类国内外大型展览需要。
铁路
火车站：连云港有连云港东站、连云港站、东海站3个客运站。
目前，紧紧依托陇海铁路线，连云港铁路客运和货运列车可直通北京、上海、济南、杭州、成都、武汉、南京、青岛等大中城市，并通过京沪线、京九线、陇海线等连接中国各地。已经开工建设的铁路有宁淮连铁路（南京--淮安--连云港）连盐铁路（沿海铁路江苏段 连云港--盐城--南通--上海）、青日连铁路（青岛--日照--连云港）等。
航空
连云港白塔商埠机场为军民合用机场，占地5平方公里，位于连云港市西25公里，东海县境内。1984年经中央军委、国务院批准，使用白塔埠机场开展航空运输业务。1985年3月26日开通第一条民用航线。
连云港机场航空货运快递公司承运国内并代办国际航空货运快递业务，旅客生活服务中心为班机提供配餐业务，售票处与国内微机联网，并在周边地区设有机票代理、代办网点，为各航空公司和旅客提供优质、高效的地面服务。
《连云港机场总体规划》于2008年10月31日通过民航华东地区管理局评审。根据规划，连云港民航机场的发展定位为区域性国际大型机场。新机场规划选址位于连云港市连云区徐圩。
公路
连云港是中国五大交通枢纽之一，公路对外交通已全部实现高速化，国家重点建设的同三、连霍两条高速公路在境内交汇。
港口
连云港港位于黄海之滨，中国沿海中部的海州湾西南岸，江苏省的东北端，位于北纬34°44'，东经119°27'. 港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障，南靠巍峨的云台山，为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港。与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内，现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷的出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡，以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口，集商贸、仓储、保税、信息等服务于一体的综合性大型沿海商港。
